对发现号航天飞机机组人员进行了一次全面的最后彩排今日（10月15日）为航天器的最后航程，封盖推出一个紧急逃生演习美国宇航局希望永远不要用到实践中。

六预定发射发现号的宇航员最终 11月1日抵达任务在美国宇航局肯尼迪航天中心（KSC）在卡纳维拉尔角，佛罗里达州，本周早些时候参加训练演习，被称为码头倒数示范试验。

发现被设置为升空的 国际空间站 在短短两个11天的施工飞行星期。 [照片：发现号的发射台之旅]

“车正在寻找伟大的，我们的所有活动还不错，“航天飞机机长史蒂夫告诉记者，昨天林赛（10月14日）从肯尼迪航天中心发射第39A垫。 “我们基本上是训练和准备飞翔。就在几个星期的活动，我们要通过，并然后我们希望回来为11月1日准时启动了。“

启动逃生演习

林赛的船员，包括飞行员埃里克京东方，和使命专家迈克尔巴拉特，妮可斯托特，阿尔文德鲁和蒂姆KOPRA协会。他们飞来自美国宇航局的约翰逊航天中心肯尼迪航天中心在休斯敦参加各类模拟倒计时活动，包括熟悉和设备紧急逃生训练。

虽然在肯尼迪航天中心，宇航员检查了适合自己的橙色宇航服，消防审查方法，熟悉了自己飞行硬件，并探讨了将货物拖到空间站发现的有效载荷舱。

该船员还收到了关于如何逃避到培训发射台的滑线篮子和装甲M - 113型人才的载体事件紧急逃生垫。

此次演习的目的是熟悉各种船员安全设备和程序，如有必要，可能需要投入行动日的发射。

其最后航天， 空间发现号航天飞机 将采取关键零配件到车站，包括一个储藏室和一人形机器人助手，协助船员的轨道前哨。

航天飞机时代的结束织机

但是，即使在即将到来的兴奋周边使命，林赛呼吁发现的最后一个航班的准备工作苦乐参半的经验。

“就我个人而言，这将是我第三次航班发现“林赛说。”发现是主力 - 舰队的领导者飞行次数。这是一个伟大的机器，一个伟大的汽车。至于最后的飞行，这是一个荣幸我们能够飞在最后的飞翔。这是一个真正的人致敬，这里和其他载人航天器中心他们对我所做的一切让这些车辆飞行和能够做的所有他们做的事情。“

美国宇航局将在其退休的三个舰队剩余航天飞机 - 发现，亚特兰蒂斯与奋进 - 明年作出计划，目标是一个新的途径在派遣宇航员前往小行星和火星。发现是最古老的美国宇航局的航天飞机。

星期一（10月11日），美国总统奥巴马签署了一项重大美国宇航局的行为，变成了美国的法律空间探索远景。该 美国航空航天局授权法案 签名宇航局以往月球的目标定位和铺平了道路，到2025年的载人任务的小行星。载人任务火星是一些设想，在21世纪30年代的时间。

该法案还呼吁建立一个190亿美元的美国航空航天局预算 2011年，车队之前加入一个额外的航天飞机飞行明年退休，与国际空间站通过至少2020分机。

尽管如此，传统的庆祝活动将于愉通过STS - 133 船员在他们即将推出的任务，都是退休后，轨道器的市民也可以分享的空间辉煌的历史航天飞机项目。

“我们的船经过多次发现被评为前身船舶，又称发现 - 所有船舶的探索，“巴勒特说。 “这是一个伟大的文化遗产的高潮。我们希望有前途船舶轴承这个名字。我们将携带一个由英国皇家学会奖章这是发生在库克船长的荣誉。库克的第三次航行，有一一艘名为发现，而这其中的主要船舶发现我们的船它的名字了。“