在华盛顿- 研究者 阿拉伯联合酋长国 周五表示，一个神秘的恐怖袭击所造成的损害日本 石油 油轮因上周在其通过霍尔木兹海峡通过，提高在狭窄的通道，作为一个航运从中东原油对世界其他地区的通道服务的未来袭击的担忧。
纽约时报

该米星是上周发生在霍尔木兹海峡。
路透社

在2010年7月米星。

到油轮- 这是一个酋长国官员说，通过“自制炸药一艘小艇“造成的损害-不被视为严重的，并没有什么直接影响对石油市场上周五。

但这一消息立即引发市场对航运安全的担忧。如果得到证实，这次袭击将是不稳定的两岸，长久以来与伊朗的紧张关系的一个焦点，一水之隔，其首次采用从阿拉伯半岛。

约17亿桶原油，每天通过海峡，近40所油轮运往世界各地的石油百分之。

这一攻击的帐户进来 周五发表的一份报告 由国营阿联酋通讯社威埃姆，从酋长国海岸警卫队官员。

本周早些时候，在阿卜杜拉阿扎姆旅，一个联系的激进组织 基地组织，声称它已进行了对油轮自杀攻击，米星。

上周五美国官员不愿证实，这一事件是恐怖袭击，但一位情报官员说，到油轮受损- 一个庞大的船体的左舷方登特- 是从外部爆炸“ 。 “这位官员说，但仍该集团还不清楚是否服用轰炸油轮确实涉及信贷。

中将约翰费奇，为海军第五舰队在巴林的发言人说，海军潜水员队最近前往富查伊拉评估船舶的损害。

日本政府正在进行的调查。 日本的交通部长，前原诚司表示，在东京的新闻发布会上说，政府已取得从油轮受损部分采取样本及将“所有可能的原因进行分析，没有偏见。 “

船舶， 200万桶装油，是走向日本7月28日生效时，突然破碎的窗户，撕下甲板栏杆，炸毁了一个救生艇，除了冲压成的黑色和红色船身的凹痕。稍一船员受伤。

该船舶的所有者，大阪商船三井船务线，在声明中称，它仍在调查的程度和船舶的损坏的原因。上周，三井官员说，他们怀疑攻击。船上的船员说，他们看到了闪光灯和听到了爆炸声，官员说，但是有一个接近一艘油轮的报告。

海上安全专家和中东港口官员曾提出，该油轮曾与潜艇相撞的可能性，退化的水雷击中了- 也许在从20世纪80年代的两伊战争结束- 或者甚至被击中的“畸形波“ -迅速丢弃的理论一旦调查开始审查对船舶的损坏。

上周，美国军事官员和安全专家都对船遭到袭击的可能性值得怀疑，这表明某种形式的冲突更有可能。

尽管被指控攻击看似业余性质，其影响是严重的，分析师说。

“以前，伊朗海军威胁的关键时间， “穆斯塔法阿拉尼说，在海湾迪拜研究所安全分析师。 “现在，我们有基地型群体出现的可能性，将学习的策略 海盗.”

一个关键问题，阿拉尼先生补充说，如果假定攻击者将从何而来。在该地区的海岸正密切关注。

最近，圣战网站上看到了有关攻击的交流在波斯湾油轮扰乱国际石油市场的数量，埃文楼霍尔曼说，在闪全球合作伙伴，在纽约安全咨询公司的分析师恐怖主义。

在阿卜杜拉阿扎姆旅已经知道其债权主要有向以色列发射导弹从黎巴嫩南部，霍尔曼先生说。在它的油轮爆炸事件负责的要求，该集团表示，它在国际市场带来的灾害肆虐，旨在。

在这个意义上说，这次攻击失败了，分析师说，在即将到来的时候 欧佩克 生产者有大量的闲置产能，全球原油库存很高，石油需求仍然疲弱。原油期货的消息几乎没有反应，价格，其实上周五下跌了约百分之一在纽约81.20美元桶。

“早在2008年，可能有50美分的暂时现象，但是现在它甚至没有作出在其对石油市场的影响方面的头条新闻，说：“格雷格普里迪，一个在欧亚集团，政治风险咨询公司的能源分析师。 “这不会妨碍油轮业务或任何重大的石油市场。 “

阿卜杜拉阿扎姆旅的是圣战组织之间的不寻常它作为一个自由浮动武装与基地组织没有直接关联，但由它控制细胞“，”东拼西凑运作。

唯一在该地区以前的海上恐怖袭击已对也门海岸的地方，在阿拉伯半岛南部的一面。 2000年，基地组织自杀袭击者在亚丁港的美国驱逐舰科尔，造成17名美国船员。 2002年，法国油轮，林堡，在受到攻击几英里外的亚丁海岸类似的方式，一船员死亡。

虽然水车缓慢，难以操纵，使他们容易的目标，对油轮的攻击是非常罕见的。现代双船体油轮通常有许多单独的车厢储存石油，并坚固，足以承受直接击中从火箭助推榴弹，例如。

除了在船舶上的两伊战争发生的袭击事件，对林堡的攻击是唯一的另一个实例分析了油轮举遭到恐怖分子的袭击。这次攻击，进行了一小渔船满载炸药的小船，被认为一直是基地组织在也门的操作工工作，是该集团的第一个目标，对一个成功的石油罢工。

林堡是致残和一些石油泄漏，但没有下沉。

到米星损害更严重。经过富查伊拉港停靠的维修和检查，每周星期五的油轮启程，开始返回日本，酋长国和日本的新闻机构报道。