标题:酒后驾车：是美国的血液中酒精含量限制过于宽松？
作者:小轻
时间:10/18 00:02
炭。
在瑞典，这改变了自1990年活性炭.02 .05门槛，其结果是巨大的。根据世界卫生组织和欧洲委员会的公路死亡，在瑞典，大约16％的酗酒有关。在美国，交通死亡人数的31.7％，2007年有关的酒精。世界上其他国家继续他们的标准修改为“酒后驾车。”在瑞士，那里的限制是在2005年减少到0.08至0.05，酒后驾车死亡即刻下降。法国看到类似的结果，当它在1995年降低到0.05了极限。变化似乎对其他国家的视野也是。例如，在过去数年丹麦曾讨论降低门槛的BAC .02。
对醉酒驾驶态度似乎各国之间振荡。在瑞典，人们采取酒后驾车的法律非常重视，埃里克拉尔森说，34岁的原生谁斯德哥尔摩五年前搬到了伦敦。拉尔森说，他发现在英国的法律思考 - 它允许一个0.08的BAC - 要明智得多。 “我从来没有喝两品脱啤酒，然后开车回家去喜欢别人前面，做在英国，”拉尔森说，谁认为，应有更多的国家采用瑞典的标准。
但也有一些美国企图锻炼的酒后驾车的法律。汤姆尤德尔参议员，民主党人，和鲍勃考克，共和党， - 无论是从新墨西哥州 - 道路安全法介绍了今年年初。建议中的法例名称的缩写“酒精检测系统研究为阻止酒精有关的死亡无处不在。”如果获得通过，将授权为1200万美元的五年每年的资金，以国家公路交通安全管理局司机酒精检测安全系统（DADSS）方案，以便在车辆的技术发展，以防止驾驶（挂到目前的0.08限制）醉酒的人。什么样的影响类型这事会不会？据估计，这项技术每年可避免8000人死亡。基于对美国的平均数，这意味着将有大约三间每酒后驾车死亡，这是比目前更好小时45 分钟。然而，这个数字将永远在瑞典更好。上页
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