标题:美国联合汽车工会的压力，国王的UPS在美国的外国汽车厂
作者:小轻
时间:1/13 14:30
联合汽车工人工会主席鲍勃金周三加强他的言论，要求外国汽车制造商同意，避免战术，工人拒绝工会的压力。
国王，谁在世界汽车业新闻大会在底特律发言，扬言要“揭露”公司如果不同意，以公平的谈判“侵犯人权”，但对于可能停止呼吁抵制短。
“我不想成为一个被认为是侵犯人权的品牌公司，”金说，他说，从这样一个标签的损害可能总额数亿美元。 “这将是一个糟糕的商业决定。”
美国汽车工人联合会已拨出罢工基金从6000万美元将努力举办所谓的“移植” - 美国汽车厂拥有的外国汽车制造商 - 并誓言要进行全球抗议，如果他们不同意工会选举公平的定义，由工会。
美国汽车工人联合会发布了一套原则，对公司上周呼吁允许工会相同的访问，作为管理人员，避免盟友的威胁和抵赖威胁，并且不贬低工会。美国汽车工人联合会要求雇主同意的争端迅速决议，并迅速达成的第一份合同。 “单在一个工人的决定的主导因素是恐惧，”金说。现行劳动法和程序摆出来，他说，“是致命的，不可救药的缺陷。”
国外的汽车制造商说，这一决定是达到他们的工人。但是，他们历来反对美国联合汽车工会的组织工作，并已成功。
“他们花试图保持其设施UAW的出数百万美元，”国王说，汽车制造商，他们认为这会更便宜，他们与工会工作。
“我们必须说服他们，我们不是邪恶帝国，他们认为，我们在一个点了，”金说。 “美国汽车工人联合会获悉，从过去。”
他说，他在和外国汽车制造商谈谈工会组织工人的能力非公开会议，但拒绝透露他们。
本田汽车公司，日本第一的汽车制造商在美国建立装配厂，反应冷淡。 “本田一直没有与UAW的对话，并没有与他们讨论的兴趣，”通用汽车在一份声明中说，星期三。
丰田汽车公司的高级美国制造业主管，史蒂夫圣安杰洛，一个说这是不符合公司来决定。 “那还有的工人。”
但丰 ..
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